Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

4 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2000–2004 · mediaan €12.600

€18.500
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€5.900 boven de marktmediaan (+47%).
Weinig vergelijkbare auto's actief: 4 gevonden.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €5.900 above median (+47%)

More expensive than 100% of similar cars

€9.205 Median: €12.600 €15.050

Based on 4 comparable BMW Z3 (2000–2004)

Monthly costs

~€657 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€288 p/m
Insurance
€77 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

3.0 / 10
Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

BMW Coupe Petrol Automatic Black Private seller 231 pk Build year 2002

Specifications

Build year
2002
Mileage
-
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
Coupe
Color
Black
Power
231 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€12.476
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
15 Aug 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
G
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
244 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1345 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airbags Airconditioning Alarm Cruise Control Sportstoelen Stoelverwarming

Description

Beste liefhebber, Hierbij bied ik mijn BMW Z3 Coupé 3.0i aan. Voor velen behoeft deze auto nauwelijks introductie. De BMW Z3 Coupé behoort inmiddels tot één van de meest iconische en karaktervolle modellen die BMW ooit heeft gebouwd. Met zijn kenmerkende shooting brake ontwerp, krachtige zes-in-lijn motor en relatief lage productieaantallen is de Z3 Coupé uitgegroeid tot een geliefde liefhebbersauto onder BMW-enthousiastelingen wereldwijd. Het betreft een origineel Nederlands geleverd exemplaar uit januari 2002, afkomstig uit het laatste productiejaar van de volledige BMW Z3 reeks. De auto werd nieuw geleverd door BMW dealer Bert Story te 's-Hertogenbosch en bevindt zich momenteel bij zijn derde eigenaar. De kilometerstand is volledig aantoonbaar middels Nationale Auto Pas registratie en sluit perfect aan op de aanwezige onderhoudshistorie. Gedurende het grootste deel van zijn leven is de auto onderhouden geweest bij BMW dealer Ad Smelt te Naarden, later onderdeel geworden van Van Poelgeest. Zelf heb ik contact opgenomen met Van Poelgeest Naarden om de onderhoudshistorie verder te verifiëren. Vanwege privacywetgeving kunnen oude facturen niet worden verstrekt, maar een medewerker van de werkplaats heeft op basis van het kenteken de onderhoudsgeschiedenis gecontroleerd. De aanwezige onderhoudsstempels kwamen overeen met de gegevens die nog in hun systeem aanwezig waren. Daarbij werd bevestigd dat de auto gedurende zijn leven altijd volgens de voorgeschreven onderhoudsintervallen is onderhouden. Tevens waren er geen bijzonderheden bekend met betrekking tot grote technische problemen, achterstallig onderhoud of schadeverleden. Dit gaf mij extra vertrouwen in de reeds aanwezige documentatie en bevestigt het beeld van een auto die gedurende zijn gehele leven zorgvuldig en correct is onderhouden. In 2019 kwam de auto in handen van de tweede eigenaar, een ondernemer uit Amsterdam die de Coupé voornamelijk gebruikte als hobby- en vakantieauto. Tijdens zijn eigenaarschap werd de auto onderhouden door BMW specialist Van den Hengel in Amsterdam. Facturen van de afgelopen zeven jaar zijn aanwezig en worden meegeleverd. Gedurende mijn eigenaarschap heb ik de auto onderhouden bij Nordic Auto, tegenwoordig ACR Son en Breugel. Daarnaast heb ik zelf het afgelopen jaar uitgebreid preventief onderhoud uitgevoerd. Hierbij zijn onder andere uitgevoerd: Nieuwe motorolie Nieuw oliefilter Nieuwe differentieelolie Nieuwe remvloeistof Nieuw interieurfilter Nieuwe luchtfilters Nieuw expansievat Verversen koelvloeistof Controle en druktest koelsysteem gedurende 24 uur Nieuwe fuseekogels Reiniging en conservering onderzijde Na deze werkzaamheden heb ik met de auto een reis gemaakt naar Ystad in Zuid-Zweden. Tijdens deze reis heeft de auto zich bewezen als een fantastische gran turismo. De combinatie van de krachtige M54 zes-in-lijn motor, de comfortabele automaat en het stabiele onderstel maakten iedere kilometer tot een genot. De reis verliep volledig probleemloos en bevestigde nogmaals waarom de Z3 Coupé zo geliefd is onder kenners. Ook het interieur heeft de aandacht gekregen die deze auto verdient. De stoelen zijn verwijderd zodat het tapijtwerk volledig gereinigd kon worden. Het interieur verkeert hierdoor in een bijzonder frisse en verzorgde staat. Daarnaast heeft de vorige eigenaar reeds geïnvesteerd in: Michelin sportbanden Nieuwe remschijven rondom Nieuwe remblokken rondom De auto verkeert in bijzonder nette conditie. Uiteraard zijn er enkele minimale gebruikssporen passend bij leeftijd en kilometrage, maar deze zijn absoluut niet storend of noemenswaardig. Wat deze auto vooral bijzonder maakt is dat hij altijd in handen is geweest van liefhebbers. Alle eigenaren hebben de auto binnen gestald en zorgvuldig behandeld. Dit is zichtbaar aan de algehele conditie van zowel exterieur, interieur als techniek. Originele BMW Sonderausstattung: S169 – EU3 EXHAUST EMISSIONS STANDARD S205 – AUTOMATIC TRANSMISSION S209 – DIFFERENTIAL LOCK 25% S243 – AIRBAG FOR FRONT PASSENGER S260 – SIDE AIRBAG FOR DRIVER/PASSENGER S302 – ALARM SYSTEM S303 – COSMOS-SCHWARZ S314 – DOOR MIRROR, DRIVER LOCK, HEATED S345 – CHROME LINE INTERIEUR S423 – FLOOR MATS VELOURS S441 – SMOKER PACKAGE S481 – SPORTS SEAT S494 – SEAT HEATING DRIVER/PASSENGER S520 – FOG LIGHTS S530 – AIR CONDITIONING S540 – CRUISE CONTROL S548 – KILOMETRE SPEEDOMETER S550 – ON-BOARD COMPUTER S687 – RADIO PREPARATION S710 – M LEATHER STEERING WHEEL S785 – WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS S818 – BATTERY MASTER SWITCH S851 – LANGUAGE VERSION GERMAN S863 – DEALER LIST EUROPE S877 – OMISSION OF NON-COMBINED OPERATION S886 – ON-BOARD LITERATURE, DUTCH SQ8SY – LEATHER, FULLING NAPPA/WALNUT Met name de combinatie van het originele 25% sperdifferentieel, de sportstoelen, stoelverwarming, cruise control, airconditioning en het M lederen stuurwiel maken dit tot een zeer compleet uitgevoerd exemplaar. De reden van verkoop is eenvoudig. Inmiddels heb ik een Z3 Roadster aangeschaft en daarnaast lopen er meerdere andere projecten, waaronder een Range Rover Classic restauratie. De ruimte is aanwezig, maar ik vind het simpelweg zonde wanneer deze Coupé meer stil staat dan rijdt. Ik gun deze auto een nieuwe eigenaar die er net zoveel plezier aan beleeft als ik heb gedaan. Of dat nu een mooie vakantie naar Scandinavië is, een weekend in de Alpen of simpelweg een zonnige rit over Nederlandse binnenwegen. Voor verzamelaars bestaan er wellicht exemplaren met minder kilometers. Voor de echte BMW-purist is dit echter juist een auto die uitnodigt om te rijden, te genieten en herinneringen mee te maken. Export en verkoop binnen Europa zijn bespreekbaar. Tegen vergoeding van de gemaakte kosten kan begeleiding worden verzorgd bij exportdocumenten, tenaamstelling, transport en aflevering binnen Europa. Communicatie is mogelijk in het Nederlands, Engels en Spaans. Bezichtiging uitsluitend op afspraak. Met vriendelijke groet, Roy van den Brule BMW Z3 Specialist & OEM BMW Liefhebber E-mail: rj.vandenbrule@hotmail.com Mobiel: 06-83336326

Liempde
First seen: 12 Jul 2026
Last seen: 15 Jul 2026