Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

BMW 3-Serie

BMW 3-Serie 320i Aut 2021 Zwart

See all BMW 3-Serie →

€25.999

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2021

103.028 km

Petrol

Automatic

View on Marktplaats

Is this a good deal?

Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Prijs versus markt

682 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2019–2023 · mediaan €33.125

€25.999

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €7.126 onder de marktmediaan (-22%).

✓ Vergeleken met 682 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €7.126 below median (-22%)

Cheaper than 85% of similar cars

€24.024 Median: €33.125 €57.900

Based on 682 comparable BMW 3-Serie (2019–2023)

Monthly costs

~€949 p/m

Road tax

€117 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€538 p/m

Insurance

€97 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.3 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

BMW Station wagon Petrol Automatic Black Private seller 183 pk Build year 2021 103.028 km 500 L luggage space

Specifications

Build year

2021

Mileage

103.028 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Station wagon

Color

Black

Power

183 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

500 L

Registration history

Imported — NL since 14 Mar 2024

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€3.320

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€112 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

02 Dec 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

161 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1545 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Beste Lezer, Zeer nette en uitstekend onderhouden BMW Touring. De auto verkeert zowel technisch als optisch in zeer nette staat en is altijd met zorg onderhouden. Op onderhoud is nooit bespaard en de volledige onderhoudshistorie is aanwezig. Recent uitgevoerd onderhoud: Grote onderhoudsbeurt uitgevoerd 3.000 km geleden waarvan ook de automaatbakolie is ververst en de Remvloeistof vervangen. Er zijn ook nieuwe Zimmerman remschijven en remblokken gezet onder de auto 1.500 km geleden Alle facturen zijn aanwezig! Banden verkeren nog in zeer goede staat Daarnaast is de auto consequent onderhouden en heeft hij iedere 20.000 km een grote onderhoudsbeurt gehad. Hierdoor is de auto altijd in uitstekende conditie gebleven. De auto rijdt, schakelt en remt zoals het hoort en is volledig rijklaar. Er is geen achterstallig onderhoud. Verder heb ik nog een thuiskomer (G20) die nooit is gebruikt en de originele matten liggen hier ook. Deze zijn nooit gebruikt vanwege de orginele BMW matten die er in liggen. De reden van verkoop is aankoop van een huis. Bij serieuze interesse neem gerust contact op voor meer informatie of een bezichtiging.