Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

646 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2018–2022 · mediaan €31.950

€29.950

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €2.000 onder de marktmediaan (-6%).

✓ Vergeleken met 646 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, head-up display, lederen bekleding, lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €2.000 below median (-6%)

Cheaper than 60% of similar cars

€21.920 Median: €31.950 €57.895

Based on 646 comparable BMW 3-Serie (2018–2022)

Monthly costs

~€760 p/m

Road tax

€139 p/m

Fuel

€184 p/m

Description

€325 p/m

Insurance

€112 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.3 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

BMW Sedan Hybrid Automatic Black Dealer 184 pk Build year 2020 112.425 km 480 L luggage space

Specifications

Build year

2020

Mileage

112.425 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Sedan

Color

Black

Power

184 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

480 L

Registration history

Imported — NL since 16 Aug 2024

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€792

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€133 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

31 Oct 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

36 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1715 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

"Lichtmetalen velgen 19""" Accident Avoidance System Achterbank in delen neerklapbaar Achteropkomend verkeer waarschuwing Achteruitrij assistent Achteruitrijcamera Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) side voor Airco separaat achter Alarm klasse 3 Anti Blokkeer Systeem (ABS) Armsteun achter Armsteun voor Audio installatie Autotelefoonvoorbereiding met Bluetooth Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Boordcomputer Bots herkenning en activatie Bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch verstelbaar Buitenspiegels in carrosseriekleur Buitenspiegels verwarmbaar Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening Connected services Cruise control Cruise control adaptief met Stop&Go DAB-ontvanger Dimlichten automatisch Dodehoek detector Dodehoekdetectie met correctie Draadloze telefoonlader Electronic climate controle Electronic Stability Program (ESP) Elektrisch bedienbare achterklep Elektrisch glazen schuif-/kanteldak Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Head-up display Hill hold-functie Keyless entry Keyless start Koplampen adaptief Kruisend verkeer detectie LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen LED mistlampen Lederen bekleding Lederen stuurwiel Multimedia-voorbereiding Navigatie-systeem full map + hard disk Oplaadmogelijkheid Parkeer-assistent Parkeersensor achter Parkeersensor voor Radio Regensensor Rijstrooksensor Rijstrooksensor met correctie Ruitensproeiers verwarmbaar Start/stop systeem Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Stuurhulp Stuurwiel multifunctioneel Telefoonintegratie premium Tractie Controle Systeem (TCS) Uitwijk assistent Verkeersbord detectie Vermoeidheids herkenning Verwarmde voorstoelen Volledig digitaal instrumentenpaneel WiFi voorbereiding

Description

Bandenmaat: 225/50 R17 Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 22,1 kWh/100km Motorrijtuigenbelasting: € 307 - € 335 per kwartaalDeze BMW 3-serie komt uit 2020, werd geleverd van 01-07-2019 tot 30-06-2022 en kostte toen € 70.721,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2024 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor en een cilinderinhoud van 1998 cc. Dit voertuig heeft een maximum vermogen van 135 kW (184 PK), en een continu (elektrisch) vermogen van 55 kW (75 PK). De personenauto heeft een topsnelheid van 230 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 5,8 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 1,6 liter per 100 km en hij weegt 1715 kg. De APK is geldig tot 31-10-2027 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 316,50 per kwartaal.