Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

134 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2011–2015 · mediaan €12.800

€9.400

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €3.400 onder de marktmediaan (-27%).

✓ Vergeleken met 134 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, Android Auto, CarPlay, panoramadak, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €3.400 below median (-27%)

Cheaper than 72% of similar cars

€7.465 Median: €12.800 €19.398

Based on 134 comparable BMW 3-Serie (2011–2015)

Monthly costs

~€696 p/m

Road tax

€217 p/m

Fuel

€131 p/m

Description

€301 p/m

Insurance

€47 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.3 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

BMW Station wagon LPG Automatic Grey Private seller 183 pk Build year 2013 294.576 km 500 L luggage space

Specifications

Build year

2013

Mileage

294.576 km

Fuel

LPG

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Station wagon

Color

Grey

Power

183 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

500 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€7.717

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€212 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

06 Feb 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

143 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1508 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Achteruitrijcamera Airbags Airconditioning Alarm Android Auto Apple Carplay Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Elektrische achterklep Elektrische ramen Isofix Lichtmetalen velgen Metallic lak Mistlampen Navigatiesysteem Open dak Panoramadak Parkeersensor Regensensor Schuifdak Sportstoelen Start-stop-systeem Stoelverwarming Traction-control Trekhaak USB Verwarmde buitenspiegels Xenon verlichting Lederen bekleding Sfeerverlichting

Description

Rijdt op LPG voor maar €0.05 per km! Auto verkeerd zowel motorisch als uiterlijk in topstaat. Recent voor €4000 groot onderhoud gehad. Met pijn in mijn hart verkoop ik mijn BMW 320i Touring (F31). Recent grote onderhoudsbeurt en LPG-service gehad, dus direct klaar voor vele zorgeloze kilometers. Origineel Nederlands geleverd en APK geldig tot 6 februari 2027. Een zeer complete en uitstekend onderhouden BMW 320i Touring (F31) High Executive uit 2013, uitgevoerd in Mineralgrau metallic met zwart Dakota lederen interieur. Dankzij de krachtige 184 pk turbomotor, soepele 8-traps automaat en het professioneel ingebouwde Prins VSI 2.0 DI LPG G3-systeem combineert deze BMW sportieve prestaties met het comfort van een luxe stationwagen en bijzonder lage brandstofkosten. LPG Kosten en ruimte indicatie: Met een volle LPG-tank rij je in de praktijk circa 550 tot 650 kilometer voor ongeveer €40. De motor rijdt voor 95% op LPG en 5% benzine voor optimale smering en schakelt automatisch over op benzine wanneer de LPG-tank leeg is. Ondanks de LPG-tank biedt de ruime Touring-kofferbak nog steeds volop bagageruimte. Er passen met gemak vijf tot zes koffers in de achterbak. Dankzij de neerklapbare achterbank ontstaat er bovendien nog veel extra laadruimte. Voor grotere spullen is de auto voorzien van een elektrisch wegklapbare trekhaak. Kortom een auto waarmee je met een glimlach op de weg rijdt én met een glimlach bij de pomp staat. Luxe uitvoering en opties Deze High Executive is zeer rijk uitgerust met onder andere: • Panoramisch elektrisch schuif-/kanteldak met elektrische zonwering • Zwart Dakota lederen interieur • Stoelverwarming voor • Android scherm met draadloze Apple CarPlay en Android Auto (origineel BMW scherm aanwezig) • Sportstoelen met uitschuifbare beenverlenging • Elektrisch verstelbare lendesteunen • Multifunctioneel lederen sportstuur • Zwarte hemelbekleding • Xenon angel koplampen • Cruise control • Park Distance Control achter met achteruitrijcamera (optioneel) • Elektrische achterklep • Elektrisch wegklapbare trekhaak • Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels • Origineel BMW alarmsysteem • Verduisterde achterramen • Lichtpakket met sfeerverlichting en verlichte portiergrepen • Origineel BMW iDrive infotainmentsysteem • 17 inch lichtmetalen velgen met Bridgestone run-flat winterbanden met nog ruim profiel • 2 originele BMW-sleutels Onderhoud en historie Ik ben de derde eigenaar en heb zelf ruim 100.000 kilometer met deze auto gereden. De vorige eigenaar heeft de auto eveneens jarenlang in bezit gehad en zorgvuldig onderhouden, van circa 50.000 tot ruim 200.000 kilometer. De auto is altijd onderhouden bij BMW-specialisten. Digitaal onderhoudsboekje en facturen zijn aanwezig. Volledige onderhouds historie is bekend. Recent voor €4000 aan onderhoud gehad. • Nieuwe injectoren bij 285.000 km • Nieuwe accu in 2021 • Nieuwe dynamo en spanningsregelaar bij 222.000 km • Grote onderhoudsbeurt bij 280.000 km (olie, filters, bougies, carterslangen, koelvloeistof systeem, bobines, airco beurt, kachel reparatie en voorbanden) • LPG-service met nieuwe filters en systeem controle bij 287.000 km • Voorbumper professioneel opnieuw gespoten begin 2026. Geen steenslag meer. Neem gerust contact op voor meer foto’s, de volledige onderhoudshistorie of om bij serieuze interesse een proefrit te maken.