Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

101 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2013–2017 · mediaan €11.995

€24.450

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €12.455 boven de marktmediaan (+104%).

✓ Vergeleken met 101 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, panoramadak, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €12.455 above median (+104%)

More expensive than 95% of similar cars

€7.950 Median: €11.995 €19.225

Based on 101 comparable BMW 1-Serie (2013–2017)

Monthly costs

~€765 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€360 p/m

Insurance

€102 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

BMW Hatchback Petrol Automatic Black Private seller 326 pk Build year 2015 137.000 km 380 L luggage space

Specifications

Build year

2015

Mileage

137.000 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Hatchback

Color

Black

Power

326 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

380 L

Registration history

Imported — NL since 27 Apr 2022

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€7.425

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

03 Oct 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

175 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1425 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Achteruitrijcamera Airbags Airconditioning Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Elektrische stoelverstelling Isofix Keyless entry Lichtmetalen velgen Lichtsensor Metallic lak Navigatiesysteem Open dak Panoramadak Parkeercamera Parkeersensor Regensensor Sportpakket Sportstoelen Start-stop-systeem Stoelverwarming Traction-control USB Verkeersbordherkenning Verwarmde buitenspiegels Schuifdak

Description

Te koop: mijn BMW M135i LCI uit 2015, vijfdeurs, achterwielaangedreven en voorzien van de 8-traps sportautomaat. Uitgevoerd in Black Sapphire Metallic met Hexagon/Alcantara-interieur. Ik heb de auto sinds januari 2023 in bezit en verkoop hem vanwege de overstap naar een grotere BMW. In mijn bezit heeft hij altijd droog en verwarmd binnen gestaan en is hij voornamelijk gebruikt voor langere ritten. De auto is aantoonbaar goed onderhouden. Voor mijn eigendom is hij volgens de voorgeschreven intervallen bij BMW onderhouden, daarna bij BMW-specialist Automaan in Pijnacker. Ondanks mijn lage jaarkilometrage is de motorolie ieder jaar vervangen. De ZF-automaat is rond 115.000 km preventief onderhouden bij ZF in Delfgauw. Er was geen sprake van een storing of defect; dit is puur uit voorzorg gedaan. De onderhoudshistorie en facturen zijn aanwezig. Belangrijkste opties: · Elektrisch schuif-/kanteldak · Elektrische sportstoelen met geheugen en lendensteun · Stoelverwarming · Comfort Access/keyless entry · Achteruitrijcamera · PDC voor en achter · Navigatie Professional · HiFi-audiosysteem · LED-koplampen en grootlichtassistent · M Sport-remmen · Variable Sport Steering · Cruisecontrol · Verkeersbordherkenning · Originele 18-inch 436M-wielen De auto is technisch origineel, verbruikt geen merkbare olie en heeft geen storingen of waarschuwingslampjes. Airconditioning werkt goed en remmen zijn in orde. De achterbanden (Michelin Pilot Sport 5) zijn zo goed als nieuw (6.000 km). De voorbanden (Michelin Pilot Super Sport) hebben nog voldoende profiel, maar vertonen slijtage aan de schouders. De auto kan bij vervanging van de voorbanden het beste ook opnieuw worden uitgelijnd. De carrosserie en velgen verkeren in nette staat passend bij leeftijd en kilometerstand, met normale lichte gebruikssporen. De auto is niet overgespoten. Hij is gedebadged voor een rustigere uitstraling; het originele M135i-embleem is aanwezig en kan desgewenst worden teruggeplaatst. Geen interesse in ruil. Proefrit uitsluitend bij serieuze belangstelling.