Audi S5

Autosift advies

Goede deal — snel bekijken

Deze auto lijkt aantrekkelijk geprijsd én bevat signalen die andere kopers makkelijk kunnen missen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

4 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2006–2010 · mediaan €12.372

€0

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €12.372 onder de marktmediaan (-100%).

✓ Weinig vergelijkbare auto's actief: 4 gevonden.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €12.372 below median (-100%)

Cheaper than 100% of similar cars

€9.535 Median: €12.372 €14.335

Based on 4 comparable Audi S5 (2006–2010)

Monthly costs

~€417 p/m

Road tax

€128 p/m

Fuel

€249 p/m

Description

€0 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.6 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Audi Coupe Petrol Manual Grey Private seller 354 pk Build year 2008 465 L luggage space

Specifications

Build year

2008

Mileage

-

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Coupe

Color

Grey

Power

354 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

465 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€31.949

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€123 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

01 May 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

G

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

288 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1605 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

4x4 Bluetooth Climate control Cruise Control Lichtmetalen velgen Metallic lak Navigatiesysteem Parkeersensor Sportstoelen Stoelverwarming Xenon verlichting

Description

Audi S5 Coupé 4.2 FSI V8 Quattro | 6-bak | B&O | Drive Select | Onderhoudshistorie Na bijna vier jaar met veel plezier in deze auto te hebben gereden, is het tijd voor iets anders. In die periode is er altijd goed voor de auto gezorgd en is er nooit bezuinigd op onderhoud. De auto is technisch altijd netjes bijgehouden en er is een uitgebreide onderhoudshistorie met veel facturen aanwezig. Het betreft een Audi S5 Coupé uit 2010, uitgevoerd in Daytona Grijs metallic met het prachtige licht lederen sportinterieur. Onder de motorkap ligt de iconische 4.2 FSI atmosferische V8 (354 pk), gekoppeld aan de zeldzame 6-versnellings handgeschakelde versnellingsbak en uiteraard Quattro vierwielaandrijving. Voor wie het model kent, weet dat dit één van de laatste Audi V8’s zonder turbo is. Een motor die niet alleen geweldig klinkt, maar ook een karakter heeft dat je tegenwoordig nauwelijks nog tegenkomt. Recent onderhoud De afgelopen periode is de auto nog volledig nagekeken en voorzien van: • Grote onderhoudsbeurt • 4 nieuwe Pirelli banden • Nieuwe Brembo remschijven en remblokken rondom • Nieuwe APK Hierdoor staat de auto direct rijklaar. Zeer complete uitvoering 4.2 FSI V8 – 354 pk 6-versnellings handgeschakeld Quattro vierwielaandrijving Bang & Olufsen Premium Sound System Audi Drive Select Elektrisch achterzonnescherm MMI High navigatiesysteem Adaptieve Bi-Xenon koplampen Bluetooth-module voor draadloos muziek streamen en handsfree bellen Kleppenuitlaatsysteem Elektrisch verstelbare lederen sportstoelen Stoelverwarming Climate Control Cruise Control Parkeersensoren voor en achter Multifunctioneel stuurwiel Aluminium spiegelkappen 19 inch lichtmetalen velgen Algemene staat Ondanks de kilometerstand (258.xxx km) verkeert de auto in een nette en verzorgde staat. Uiteraard zijn er enkele gebruikssporen passend bij leeftijd en kilometerstand, maar hij presenteert zich nog altijd erg netjes. Ik houd van een eerlijke verkoop. Daarom vertel ik een serieuze geïnteresseerde ook gewoon wat de eventuele aandachtspunten zijn. Daar staat tegenover dat de auto altijd goed is onderhouden en dat de onderhoudshistorie dit ook onderbouwt. Dit is geen perfecte museumauto, maar wel een eerlijke, originele en goed onderhouden S5 waar de afgelopen jaren met veel plezier in is gereden. Bent u op zoek naar een handgeschakelde S5 met een atmosferische V8, een mooie uitvoering en een aantoonbare onderhoudshistorie? Dan nodig ik u graag uit om de auto te komen bekijken. Proefrit uiteraard mogelijk bij serieuze interesse.